CAMK18150
Materiaalin nimitys
| GB | / |
| UNS | C18150 |
| EN | CW106C/CuCr1Zr |
| JIS | / |
Kemiallinen koostumus
| Kupari, Cu | Rem. |
| Kromi, Cr | 0,50–1,20 % |
| Zirkonium, Zr | 0,03 – 0,20 % |
| Muu, yhteensä | Max.0,20 % |
Fyysiset ominaisuudet
| Tiheys | 8,89 g/cm3 |
| Sähkönjohtavuus | Min.80 % IACS |
| Lämmönjohtokyky | 320 W/(m·K) |
| Lämpölaajenemiskerroin | 17,6 μm/(m·K) |
| Ominaislämpökapasiteetti | 385 J/(kg·K) |
| Elastisuusmoduuli | 130 Gpa |
Mekaaniset ominaisuudet
| Erittely mm (jopa) | Luonne | Vetolujuus Min.MPa | Tuottovoima Min.MPa | Pidentymä Min.A % | Kovuus Min.HRB |
| φ 3-25 | TF00 | 450 | 380 | 15 | 80 |
| TH04 | 500 | 450 | 10 | 80 | |
| φ 25-50 | TH00 | 410 | 350 | 15 | 75 |
| TH04 | 450 | 380 | 13 | 78 | |
| φ 50-80 | TH04 | 380 | 310 | 15 | 70 |
| ＞φ 80 | TF00/TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. | |||
Ominaisuudet
CAMK18150 on niukkaseosteisen kuparin saostuskarkaisu:
1. Korkeat lujuusarvot, jopa korkeissa lämpötiloissa, erittäin hyvä kestävyys haurastumista vastaan sekä korkeita pehmenemislämpötiloja.
2. Kovetetussa tilassaan sillä on korkea lämmön- ja sähkönjohtavuus sekä korkea lämpötilankesto.
Sovellus
Sovelluksiin, joissa vaaditaan erinomaista kylmätyöstettävyyttä ja hyvää kuumatyöstettävyyttä sekä korkeaa sähkönjohtavuutta:
1. Resistanssihitsauselektrodi, saumahitsauspyörä.
2. Virransiirtovarsi ja virransiirtoakseli.
3. Korkeajännitekytkin, kaapeliliitin.
4. Suurnopeusjunan moottoriohjain, päätyrengas, suurnopeusjunan liukuliitäntä
Etu
1. Vastaamme aktiivisesti kaikkiin asiakkaiden kysymyksiin ja tarjoamme lyhyempiä toimitusaikoja.Jos asiakkailla on kiireellisiä tarpeita, teemme täydellistä yhteistyötä.
2. Keskitymme tuotantoprosessin hallintaan niin, että kunkin erän suorituskyky on mahdollisimman tasainen ja tuotteen laatu erinomainen.
3. Teemme yhteistyötä parhaiden kotimaisten huolitsijoiden kanssa tarjotaksemme asiakkaillemme meri-, rautatie- ja lentokuljetuksia sekä yhdistettyjä kuljetusratkaisuja sekä suunnittelemme luonnonkatastrofien, epidemioiden, sotien ja muiden tekijöiden aiheuttamia kuljetusvaikeuksia.