CAMK52100 Tina-fosforipronssikela tai -tanko tai -nauha
Materiaalin nimitys
| GB | T2QSn8-0.3 |
| UNS | C52100 |
| EN | CW453K |
| JIS | C5212 |
Kemiallinen koostumus
| Kupari, Cu | Rem. |
| Stannum, Sn | 7,50 – 8,50 % |
| Fosfori, P | 0,01–0,40 % |
| Rauta, Fe | Max.0,10 % |
| Nikkeli, Ni | Max.0,20 % |
| Plumbum, Pb | Max.0,02 % |
Fyysiset ominaisuudet
| Tiheys | 8,80 g/cm3 |
| Sähkönjohtavuus | Min.13 % IACS |
| Lämmönjohtokyky | 62,3 W/( m·K) |
| Sulamispiste | 1027 ℃ |
Ominaisuudet
CAMK52100 on kolmikomponenttinen kupari-tina-fosforiseos, jolla on korkea tinapitoisuus.Pieni määrä (α+δ) eutektoideja muodostuu seosrakenteen α-faasin kiinteässä liuoksessa.δ-faasi on kova ja hauras faasi, joka parantaa lejeeringin mekaanisia ominaisuuksia.suorituskyky, kulutuskestävyys.Samaan aikaan fosforielementin lisäämisen ansiosta lejeeringin korroosionkestävyys paranee.
CAMK52100:lla on korkea lujuus, kovuus, korkea elastisuus ja kulutuskestävyys.Korkea korroosionkestävyys ilmakehässä, makeassa vedessä ja merivedessä, helppo hitsata.
Sovellus
CAMK52100:ta käytetään pääasiassa kitkalaakeroituihin osiin kohtuullisilla kuormituksilla ja liukunopeuksilla, mutta myös elastisiin elementteihin, kuten jousiin ja kaislikoihin.
Mekaaniset ominaisuudet
| Erittely mm (jopa) | Luonne | Vetolujuus Min.MPa | Tuottovoima Min.MPa | Pidentymä Min.A % | Kovuus Min.HRB |
| φ 20-50 | Y2 | 450 | 280 | 26 | / |
| φ 50-100 | Y2 | 400 | 280 | 26 | / |
| ＞φ 100 | TF00/TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. | |||
Etu
1. Vastaamme aktiivisesti kaikkiin asiakkaiden kysymyksiin ja tarjoamme lyhyempiä toimitusaikoja.Jos asiakkailla on kiireellisiä tarpeita, teemme täydellistä yhteistyötä.
2. Keskitymme tuotantoprosessin hallintaan niin, että kunkin erän suorituskyky on mahdollisimman tasainen ja tuotteen laatu erinomainen.
3. Teemme yhteistyötä parhaiden kotimaisten huolitsijoiden kanssa tarjotaksemme asiakkaillemme meri-, rautatie- ja lentokuljetuksia sekä yhdistettyjä kuljetusratkaisuja sekä suunnittelemme luonnonkatastrofien, epidemioiden, sotien ja muiden tekijöiden aiheuttamia kuljetusvaikeuksia.